fmarika blog

パイロットジェットを#30→#32.5に交換。
朝一発で掛からなくなるのが変え時の知らせ。
スクリューは1と1/2戻しのまま。

昨日の夜タペット音がやけに大きかった。
停止してアクセルをあおると確かにカチャカチャとうるさい。
いつもの音とは違う、オイルが行っていないような音。
家に着く頃にはそんな事も忘れていた。
今日は気にならなかったから何とも無いのかな。

コンチネンタルGTをアップハンドルにしてステップを前に出し、普通のタンクと
普通のダブルシートにして乗るのもいいかなとこの頃思う。