fmarika blog

シリンダーが戻って来た。
後口で送ったコンロッドも同梱されていたので組み立てを始める。
キンキンに冷たいので20度くらいまで温めて測定。

クランクピンも組み立てる。
タイミング側にキーは無いので目見当で穴位置を合わせ圧入。
ベアリングのコンロッドは回転が超滑らか。
アルミコンロッドにベアリングはちょっと不安だが試してみたかった。
ダメだったらスチール製コンロッドにするつもり。
ハーレーのようにローラーのオーバーサイズが無いのでその都度全交換になる。
既製品で使えるものがあるか調査中。
レースやニードルに合わせてクランクピンを特注制作した方が安く上がりそうな気もする。
オイルレギュレーターはスプリングを少し強い物に変えて残すことにした。
これで行ってみる。