fmarika blog

今回交換した部品。
バルブスプリング
コンロッドブッシュ
スラストワッシャー
クランクベアリング（日本製に）
ギアボックスベアリング（日本製に）
キックスタートギア（爪とセット）
キックスタートOリング
ギアオペレーターセレクター
ギアオペレーターピン、ナット
クラッチメインシャフトナット
オイルポンプ（ハイキャパシティー）
ポイントのリード線
プライマリーチェーンテンショナー

チェーンテンショナーは内側の1列が乗っていないので4mmほど削って内側に寄せた。

で,ここまで出来た。
あとはフレームに乗せてオイルを入れる。