fmarika blog

ここまで組んでギアボックスの取り付けプレートを留めていないのに気が付き
プライマリーケースを外しボルトを入れる。
エンジンオイル、ギアオイルをいれる。
ギアオイルは400ccほど入れたところでレベルチェックの穴から溢れてきた。
ロッカーカバーは付けないでキャブを取り付けエンジン始動しオイルが上がって来るのを確認。
タンクを取り付け近所を1週してみる。
ウィンカーが不規則に点滅するので配線やリレーを確認するがおかしいところは無い。
プラグを抵抗入りに交換したら治ったので多分このせいだろう。
1時間ほど試乗して問題無く走ることを確認。
シフトの調子は後で調整する。